Китайское вторжение
Если рассмотреть всю технику, которую поставляет сегодня по всему миру Китайская Народная республика, то сам факт использования передового оборудования и колоссальное трудолюбие китайцев, привело к тому, что на сегодняшний день уже и Китай стал одной из ведущих мировых государств в области автомобилестроения. К примеру, знаменитая марка Golden Dragon позволяет не только выпускать грузовики для народного хозяйства, но еще и автобусы, которые за свою экономичность и привлекательность прозвали бриллиантами.
Мы же не удивляемся тому многообразию техники, что поступает к нам сегодня из Китая. Причем, тот ассортимент, способен удивлять искушенного европейского обывателя. Причем, говоря о технике из "Поднебесной" мы можем и ругать ее, и хвалить ее (причем, хвалить данную технику есть за что). Хотя, есть нарекания за убогость ее качества, а также и восторги по поводу того, что достаточно комфортно соотношение цены и качества, но, конечный потребитель волен сам решать, приобретать или нет данную технику.
Сегодня мы можем самостоятельно, без всякого влияния со-стороны, рассмотреть все китайское разнообразие техники, и сравнить ее с тем, что выпускается на прочих автопредприятиях. К примеру, городской автобус Golden Dragon XML 6112, который стал одним из самых продаваемых моделей китайского автопрома, смог по-настоящему удивить нас, поскольку его большое ветровое стекло, достаточно удачно соседствовало с ясной и прозрачной оптикой автобусных фар, при этом,сам автобус, казалось бы прямо улыбается всем, кого он встречает. Прямым конкурентом всех автобусов марки голден драгон являются автобусы того же нишевого "диапазона": автобус лиаз, а также многочисленное семейство белорусских МАЗов – МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-203.
Вернуться